Budżet Obywatelski Mazowsza 2020

ZGŁOŚ PROJEKT DO BUDŻETU OBYWATELSKIEGO MAZOWSZA! Ścieżki rowerowe, sprzęt medyczny, akcje profilaktyczne dla mieszkańców czy warsztaty z rękodzieła to tylko kilka z wielu pomysłów, jakie mają szansę na realizację w ramach Budżetu Obywatelskiego Mazowsza.  Nabór projektów właśnie wystartował i potrwa do 31 marca. W puli jest 25 mln zł. Mazowsze jest wśród pierwszych województw, które zdecydowały się na wprowadzenie budżetu obywatelskiego. Biorąc pod uwagę skalę województwa (Mazowsze jest największym i najludniejszym regionem w kraju) będzie to duże wyzwanie organizacyjne. – Budżet Obywatelski Mazowsza aktywizuje i integruje, a także daje nam swobodę w wyborze najważniejszych dla nas przedsięwzięć. Oddajemy mieszkańcom głos i inicjatywę, ponieważ to oni najlepiej wiedzą, co jest potrzebne – podkreśla marszałek Adam Struzik. I dodaje, że dzięki inicjatywie samorząd chce poznać i odpowiedzieć na potrzeby mieszkańców zarówno dużych miast, jak i najmniejszych miejscowości. – Zachęcam do współdecydowania o tym, co będzie realizowane w regionie, zgłaszania swoich projektów i głosowania w Budżecie Obywatelskim Mazowsza, bo można nie tylko zmienić swoją małą ojczyznę, ale też sprawić, by wszystkim żyło się lepiej, a Mazowsze rozwijało się i piękniało. JAKA JEST PULA ŚRODKÓW? To pierwsza edycja BOM-u. Do rozdysponowania jest 25 mln zł, z czego 80 proc. (20 mln zł) na pule podregionalne20 proc.  (5 mln zł) na projekty ogólnowojewódzkie. KTO MOŻE ZGŁOSIĆ PROJEKT? Projekty mogą zgłaszać wszyscy mieszkańcy Mazowsza bez ograniczeń wiekowych. Każdy może zarówno zgłosić jak i poprzeć dowolną liczbę projektów. W imieniu osób małoletnich projekty składają ich przedstawiciele ustawowi. HARMONOGRAM DZIAŁAŃ
WAŻNE TERMINY ·          2-31 marca 2020 r.                – nabór projektów ·          1 kwietnia-29 maja 2020 r.    – ocena projektów ·          20 lipca-16 sierpnia 2020 r. – głosowanie nad wyborem projektów ·          do 31 sierpnia 2020 r.           – wyniki głosowania ·          rok 2021                                 – realizacja projektów
Nabór potrwa od 2 do 31 marca. Następnie wszystkie wnioski będą oceniane. Potem powstanie wykaz projektów dopuszczonych do głosowania oraz tych ocenionych negatywnie. Od oceny negatywnej będzie można się odwołać. Ostatnim etapem będzie głosowanie, podczas którego Mazowszanie zdecydują, jakie inicjatywy będą w przyszłym roku realizowane w ramach BOM. Głosowanie potrwa od 20 lipca do 16 sierpnia br. Każdy mieszkaniec Mazowsza będzie mógł oddać dwa głosy – jeden na projekt z puli ogólnowojewódzkiej i jeden z podregionalnej. W imieniu osoby małoletniej głos oddaje jej przedstawiciel ustawowy. Głosować można będzie wyłącznie internetowo za pośrednictwem platformy internetowej. Mieszkańcy bez dostępu do komputera lub internetu będą mogli oddać głos, korzystając ze specjalnie w tym celu przygotowanych stanowisk w siedzibie urzędu i w delegaturach.  Ostateczną listę wybranych projektów poznamy pod koniec sierpnia. JAKIE PROJEKTY BĘDZIE MOŻNA ZGŁASZAĆ? Maksymalna wartość projektu inwestycyjnego to 1 mln zł, a nieinwestycyjnego – 200 tys. zł
Media o nas – BRD24.pl – Kuzaj uczył licealistów na Torze Modlin. Tak się wychowuje komunikacyjnie

Media o nas – BRD24.pl – Kuzaj uczył licealistów na Torze Modlin. Tak się wychowuje komunikacyjnie

Uczniowie I LO im. Zygmunta Krasińskiego w Ciechanowie, którzy zgłosili się do pilotażowego programu wychowania komunikacyjnego mają za sobą pierwsze jazdy samochodem. Właściwych nawyków za kierownicą uczyli się na zamkniętym obiekcie Toru Modlin pod okiem Leszka Kuzaja kierowcy rajdowego i instruktora

Szkolenie uczniów z Ciechanowa na Torze Modlin w ramach pilotażowego projektu wychowania komunikacyjnego przygotowanego przez WORD w Warszawie i WORD w Ciechanowie. Fot. Materiały prasowe

Pilotażowy program wychowania komunikacyjnego ruszył w I LO im. Zygmunta Krasińskiego w Ciechanowie w październiku. Na potrzeby zajęć w szkole powstała pracownia BRD wyposażona w symulator jazdy. Pilotaż  jest prowadzony w ramach współpracy WORD w Warszawie, WORD w Ciechanowie, Starostwa Powiatowego w Ciechanowie i ciechanowskiego liceum.

Uczniowie mają nie tylko spotkania z ekspertami od bezpieczeństwa w ruchu drogowym, przedstawicielami policji, psychologami, ale także budują swoją świadomość i zdobywają nowe umiejętności dzięki ćwiczeniom na symulatorach. Mogli już wsiąść do symulatora dachowania, czy symulatora zderzeń, które uświadomiły im m.in. to jak ważne są prawidłowo zapięte pasy.

Uczniowie na płytach poślizgowych

16 uczestników programu miało także okazję zasiąść za kierownicą samochodu na Torze Modlin. Trenowali pod okiem instruktorów i twórcy programu takich szkoleń – Leszka Kuzaja. Choć uczestnicy nie prowadzili wcześniej samochodu (kurs na prawo jazdy jest jeszcze przed nimi), to zajęcia służyły temu, żeby od razu zaszczepić chęć do bycia bezpiecznym kierowcą.

– Chcielibyśmy by pierwszy kontakt z samochodem uświadomił młodym ludziom jak odpowiedzialnie należy podchodzić do prowadzenia tego środka transportu a jednocześnie pokazać, że kierowanie samochodem może być przyjemnością. Pierwszy kontakt z samochodem to szansa by poznać swoje naturalne odruchy w różnych sytuacjach drogowych. Wrażenie jakie wywołuje pierwsza jazda pozostaje na całe życie – opowiada Leszek Kuzaj.

Zajęcia były tak zaplanowane, że młodzież miała bardzo niewiele teorii. – Zaczęliśmy od podstaw – właściwej pozycji za kierownicą, która jest fundamentem bezpiecznej jazdy. Mieliśmy szansę pokazać młodzieży jak ogromne znaczenie ma nabywanie właściwych nawyków od samego początku. Wielu rodziców czuje, że powinni uczyć swoje dorastające dzieci podstaw jazdy samochodem, dlatego umożliwiliśmy licealistom bezpieczny pierwszy kontakt z samochodem pod okiem doświadczonych instruktorów, na zamkniętym terenie nowoczesnego ośrodka doskonalenia techniki jazdy. Cudownie, że ta młodzież w ogóle nie jeździła samochodem. Nasz program polega na tym, żeby podczas tych zajęć zbudować relację z młodzieżą, żeby od razu poczuli autorytet, trzymali dyscyplinę ale zarazem czuli się swobodnie – dodaje.

Leszek Kuzaj prowadzi zajęcia dla uczestników pilotażowego projektu wychowania komunikacyjnego. Fot. Materiały prasowe

Uczniowie na płytach poślizgowych

Podczas przygotowanych dla uczestników pilotażowego programu zajęć na Torze Modlin w każdym samochodzie szkoleniowym były trzy osoby oraz instruktor Ośrodka Doskonalenia Techniki Jazdy, który na bieżąco wszystko im tłumaczył. Zajęcia były podzielone na dwie części. Przez pierwsze dwie godziny uczniowie mogli oswoić się z samochodem i zrobić swoje pierwsze kilometry na torze treningowo-sportowym.

Zajęcia odbywały się przy wykorzystaniu samochodów z automatyczną skrzynią biegów więc instruktorzy mogli skoncentrować się na prowadzeniu samochodu, operowaniu kołem kierownicy, obserwacji drogi, wykonywania różnych manewrów – wyczuciu samochodu, prędkości. Szkolenie nie dotykało przepisów ruchu drogowego. Nie to było jego celem. Te kwestie zostają w gestii szkolenia jakie uczniowie przejdą w Ośrodkach Szkolenia Kierowców. Samochody były wyposażone w limiter, więc nie było obaw, że ktoś będzie jechał ze zbyt dużą prędkością. Najpierw ustawiono ją uczestnikom na 30 km/h, później na 40 km/h.

– Te pierwsze dwie godziny poświęciliśmy na to, żeby uczestnicy wiedzieli jak jechać samochodem, jak podczas jazdy utrzymywać skupienie, jak obserwować drogę, jak daleko na nią patrzyć. Peryferyjne widzenie jest bardzo istotne – za kierownicą nie powinniśmy ograniczać się tylko do obserwacji samochodu jadącego przed nami – tłumaczy Leszek Kuzaj.

Po tej pierwszej części zajęć uczestnicy byli już oswojeni z samochodem, odpowiednim operowaniem rąk na kierownicy, poznali gabaryt samochodu, wiedzieli jak skręcać, przyspieszać, hamować. Każdy musiał wykonać próbę pełnego hamowania. Instruktorzy kładli nacisk na koncentrację i koordynację ruchową za kierownicą.

Po przerwie uczestnicy zostali wrzuceni na głęboką wodę. Trenowali na płytach poślizgowych Toru Modlin. Zaskakującym momentem w zajęciach było zdestabilizowanie toru jazdy przy pomocy tzw. szarpaka. Ćwiczenie to uświadomiło młodym ludziom jak dużym siłom może być poddany samochód oraz jak nieprzewidywalnie może zachować się na śliskiej nawierzchni.

– Oprócz właściwych wniosków z tego ćwiczenia, które wskazują jak ważne jest unikanie ryzyka uczę młodych ludzi właściwego czucia samochodu. Mało kto przekazuje podczas szkoleń wiedzę o tym, że kiedy samochód wpada w poślizg nadsterowny to bodźce odbierane ciałem dotrą do nas szybciej niż bodźce wzrokowe. Bodźce odebrane przez ciało dają szansę na wcześniejszą reakcję i nie dopuszczenie do pogłębienia problemu. Nie znajdzie się tego w żadnym podręczniku, to lata mojego doświadczenia ze sportu, z pracy z psychologiem – mówi Leszek Kuzaj.

Szkolenie uczniów z Ciechanowa na Torze Modlin. Fot. Materiały prasowe

Drugim ćwiczeniem jakie uczniowie wykonywali na płycie poślizgowej było hamowanie z ominięciem przeszkody. To kolejna okazja by pokazać jak ogromny wpływ na bezpieczeństwo ma prędkość, a także przewidywanie i wyobraźnia.

– Kiedy już nieźle im to wychodzi pokazujemy jak działa podniesienie prędkości. O ile przy niższej prędkości radzili sobie z samochodem o tyle przy wyższej nie są już w stanie opanować samochodu. Teraz już wiedzą co im może grozić gdy zwiększą prędkość o 10 km/h – zwraca uwagę Leszek Kuzaj.

Młodzież była bardzo zaskoczona jak znacząco wydłużała się droga zatrzymania w stosunku do nikłej różnicy prędkości – mogli na własnej skórze doświadczyć czym jest czas reakcji, a także uzyskać wiedzę na temat właściwej współpracy z systemami bezpieczeństwa w samochodach. – To niezwykle istotne , aby działać na wyobraźnie młodzieży –  aby w przyszłości nie przeceniali swoich umiejętności – mówi Leszek Kuzaj. I dodaje: – Wysoki stopień koncentracji uczestników szkolenia przerósł nasze oczekiwania. Młodzież z bardzo dużym poczuciem odpowiedzialności przystąpiła do wykonywania ćwiczeń i z niezwykle dużą uwagą wsłuchiwała się w słowa instruktorów. Dużym zaskoczeniem było obserwowanie naturalnych odruchów prowadzących samochody. Nieskażone błędnymi nawykami reakcje uczestników szkolenia były bardzo często prawidłowe.

Od początku właściwe wzorce

Szkolenie na torze treningowo-sportowym dla osób, które nie mają jeszcze prawa jazdy i nigdy nie prowadziły samochodu nie powinno dziwić. Leszek Kuzaj, który od kilku lat doskonali program szkoleń dla takich kursantów uczy nawet 12-latków.

– Dzieci są bardzo plastyczne, mają doskonałą pamięć mięśniową. Już 12-latek po pół godzinie szkolenia jedzie samochodem, słucha, jest skoncentrowany. Te pierwsze doświadczenia jazdy samochodem zostają im w pamięci na całe życie. Zalecał bym powtarzać taki trening min. raz w roku. Kiedy pójdą na kurs prawa jazdy będą już wiedzieli jak prawidłowo trzymać ręce na kierownicy, jak właściwie usiąść w samochodzie, aby nie występowało niepożądane napięcie mięśniowe obniżające koncentrację. To jest to co możemy zrobić na rzecz poprawiania bezpieczeństwa. Dawać młodym ludziom najlepsze podwaliny – od początku pokazywać właściwe wzorce, a nie później walczyć ze złymi nawykami. Takie działania są jednak możliwe jedynie na zamkniętym obiekcie takim jak Tor Modlin – mówi Leszek Kuzaj i dodaje, że na szkoleniach przekazuje kursantom ważną ideę. – Na drodze są odpowiedzialni za siebie i za innych użytkowników drogi, muszą dążyć do kunsztu poprawnego prowadzenia samochodu, mieć oczy szeroko otwarte, rozpoznawać zagrożenia i mieć świadomość, które z nich mogą wystąpić.

Rafał Grodzicki, kierownik Wydziału Szkoleń i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego WORD w Warszawie zaznacza, że zajęcia w ramach pilotażowego programu wychowania komunikacyjnego potrwają w ciechanowskim liceum do kwietnia. – Później uczniowie będą uczyć się jazdy samochodem w Ośrodku Szkolenia Kierowców. Do teoretycznego egzaminu na prawo jazdy będą mogli podejść bez konieczność udziału w szkoleniu z teorii w Ośrodku Szkolenia Kierowców – mów Rafał Grodzicki. I dodaje: – Będziemy monitorować to jak uczestnicy tych pilotażowych zajęć zdali egzaminy na prawo jazdy w porównaniu do tych, którzy uczyli się tylko w Ośrodku Szkolenia Kierowców. Kiedy już zdobędą uprawnienia będziemy sprawdzać jakimi są kierowcami – czy powodują wypadki, przekraczają prędkość, dostają mandaty.

Uczniowie I LO im. Zygmunta Krasińskiego w Ciechanowie, którzy zgłosili się do pilotażowego programu wychowania komunikacyjnego mają za sobą pierwsze jazdy samochodem. Właściwych nawyków za kierownicą uczyli się na zamkniętym obiekcie Tor Modli pod okiem Leszka Kuzaja kierowcy rajdowego i instruktora

Szkolenie uczniów z Ciechanowa na Torze Modlin w ramach pilotażowego projektu wychowania komunikacyjnego przygotowanego przez WORD w Warszawie i WORD w Ciechanowie. Fot. Materiały prasowe

Pilotażowy program wychowania komunikacyjnego ruszył w I LO im. Zygmunta Krasińskiego w Ciechanowie w październiku. Na potrzeby zajęć w szkole powstała pracownia BRD wyposażona w symulator jazdy. Pilotaż  jest prowadzony w ramach współpracy WORD w Warszawie, WORD w Ciechanowie, Starostwa Powiatowego w Ciechanowie i ciechanowskiego liceum.

Uczniowie mają nie tylko spotkania z ekspertami od bezpieczeństwa w ruchu drogowym, przedstawicielami policji, psychologami, ale także budują swoją świadomość i zdobywają nowe umiejętności dzięki ćwiczeniom na symulatorach. Mogli już wsiąść do symulatora dachowania, czy symulatora zderzeń, które uświadomiły im m.in. to jak ważne są prawidłowo zapięte pasy.

Uczniowie na płytach poślizgowych

16 uczestników programu miało także okazję zasiąść za kierownicą samochodu na Torze Modlin. Trenowali pod okiem instruktorów i twórcy programu takich szkoleń – Leszka Kuzaja. Choć uczestnicy nie prowadzili wcześniej samochodu (kurs na prawo jazdy jest jeszcze przed nimi), to zajęcia służyły temu, żeby od razu zaszczepić chęć do bycia bezpiecznym kierowcą.

– Chcielibyśmy by pierwszy kontakt z samochodem uświadomił młodym ludziom jak odpowiedzialnie należy podchodzić do prowadzenia tego środka transportu a jednocześnie pokazać, że kierowanie samochodem może być przyjemnością. Pierwszy kontakt z samochodem to szansa by poznać swoje naturalne odruchy w różnych sytuacjach drogowych. Wrażenie jakie wywołuje pierwsza jazda pozostaje na całe życie – opowiada Leszek Kuzaj.

Zajęcia były tak zaplanowane, że młodzież miała bardzo niewiele teorii. – Zaczęliśmy od podstaw – właściwej pozycji za kierownicą, która jest fundamentem bezpiecznej jazdy. Mieliśmy szansę pokazać młodzieży jak ogromne znaczenie ma nabywanie właściwych nawyków od samego początku. Wielu rodziców czuje, że powinni uczyć swoje dorastające dzieci podstaw jazdy samochodem, dlatego umożliwiliśmy licealistom bezpieczny pierwszy kontakt z samochodem pod okiem doświadczonych instruktorów, na zamkniętym terenie nowoczesnego ośrodka doskonalenia techniki jazdy. Cudownie, że ta młodzież w ogóle nie jeździła samochodem. Nasz program polega na tym, żeby podczas tych zajęć zbudować relację z młodzieżą, żeby od razu poczuli autorytet, trzymali dyscyplinę ale zarazem czuli się swobodnie – dodaje.

Leszek Kuzaj prowadzi zajęcia dla uczestników pilotażowego projektu wychowania komunikacyjnego. Fot. Materiały prasowe

Uczniowie na płytach poślizgowych

Podczas przygotowanych dla uczestników pilotażowego programu zajęć na Torze Modlin w każdym samochodzie szkoleniowym były trzy osoby oraz instruktor Ośrodka Doskonalenia Techniki Jazdy, który na bieżąco wszystko im tłumaczył. Zajęcia były podzielone na dwie części. Przez pierwsze dwie godziny uczniowie mogli oswoić się z samochodem i zrobić swoje pierwsze kilometry na torze treningowo-sportowym.

Zajęcia odbywały się przy wykorzystaniu samochodów z automatyczną skrzynią biegów więc instruktorzy mogli skoncentrować się na prowadzeniu samochodu, operowaniu kołem kierownicy, obserwacji drogi, wykonywania różnych manewrów – wyczuciu samochodu, prędkości. Szkolenie nie dotykało przepisów ruchu drogowego. Nie to było jego celem. Te kwestie zostają w gestii szkolenia jakie uczniowie przejdą w Ośrodkach Szkolenia Kierowców. Samochody były wyposażone w limiter, więc nie było obaw, że ktoś będzie jechał ze zbyt dużą prędkością. Najpierw ustawiono ją uczestnikom na 30 km/h, później na 40 km/h.

– Te pierwsze dwie godziny poświęciliśmy na to, żeby uczestnicy wiedzieli jak jechać samochodem, jak podczas jazdy utrzymywać skupienie, jak obserwować drogę, jak daleko na nią patrzyć. Peryferyjne widzenie jest bardzo istotne – za kierownicą nie powinniśmy ograniczać się tylko do obserwacji samochodu jadącego przed nami – tłumaczy Leszek Kuzaj.

Po tej pierwszej części zajęć uczestnicy byli już oswojeni z samochodem, odpowiednim operowaniem rąk na kierownicy, poznali gabaryt samochodu, wiedzieli jak skręcać, przyspieszać, hamować. Każdy musiał wykonać próbę pełnego hamowania. Instruktorzy kładli nacisk na koncentrację i koordynację ruchową za kierownicą.

Po przerwie uczestnicy zostali wrzuceni na głęboką wodę. Trenowali na płytach poślizgowych Toru Modlin. Zaskakującym momentem w zajęciach było zdestabilizowanie toru jazdy przy pomocy tzw. szarpaka. Ćwiczenie to uświadomiło młodym ludziom jak dużym siłom może być poddany samochód oraz jak nieprzewidywalnie może zachować się na śliskiej nawierzchni.

– Oprócz właściwych wniosków z tego ćwiczenia, które wskazują jak ważne jest unikanie ryzyka uczę młodych ludzi właściwego czucia samochodu. Mało kto przekazuje podczas szkoleń wiedzę o tym, że kiedy samochód wpada w poślizg nadsterowny to bodźce odbierane ciałem dotrą do nas szybciej niż bodźce wzrokowe. Bodźce odebrane przez ciało dają szansę na wcześniejszą reakcję i nie dopuszczenie do pogłębienia problemu. Nie znajdzie się tego w żadnym podręczniku, to lata mojego doświadczenia ze sportu, z pracy z psychologiem – mówi Leszek Kuzaj.

Szkolenie uczniów z Ciechanowa na Torze Modlin. Fot. Materiały prasowe

Drugim ćwiczeniem jakie uczniowie wykonywali na płycie poślizgowej było hamowanie z ominięciem przeszkody. To kolejna okazja by pokazać jak ogromny wpływ na bezpieczeństwo ma prędkość, a także przewidywanie i wyobraźnia.

– Kiedy już nieźle im to wychodzi pokazujemy jak działa podniesienie prędkości. O ile przy niższej prędkości radzili sobie z samochodem o tyle przy wyższej nie są już w stanie opanować samochodu. Teraz już wiedzą co im może grozić gdy zwiększą prędkość o 10 km/h – zwraca uwagę Leszek Kuzaj.

Młodzież była bardzo zaskoczona jak znacząco wydłużała się droga zatrzymania w stosunku do nikłej różnicy prędkości – mogli na własnej skórze doświadczyć czym jest czas reakcji, a także uzyskać wiedzę na temat właściwej współpracy z systemami bezpieczeństwa w samochodach. – To niezwykle istotne , aby działać na wyobraźnie młodzieży –  aby w przyszłości nie przeceniali swoich umiejętności – mówi Leszek Kuzaj. I dodaje: – Wysoki stopień koncentracji uczestników szkolenia przerósł nasze oczekiwania. Młodzież z bardzo dużym poczuciem odpowiedzialności przystąpiła do wykonywania ćwiczeń i z niezwykle dużą uwagą wsłuchiwała się w słowa instruktorów. Dużym zaskoczeniem było obserwowanie naturalnych odruchów prowadzących samochody. Nieskażone błędnymi nawykami reakcje uczestników szkolenia były bardzo często prawidłowe.

Od początku właściwe wzorce

Szkolenie na torze treningowo-sportowym dla osób, które nie mają jeszcze prawa jazdy i nigdy nie prowadziły samochodu nie powinno dziwić. Leszek Kuzaj, który od kilku lat doskonali program szkoleń dla takich kursantów uczy nawet 12-latków.

– Dzieci są bardzo plastyczne, mają doskonałą pamięć mięśniową. Już 12-latek po pół godzinie szkolenia jedzie samochodem, słucha, jest skoncentrowany. Te pierwsze doświadczenia jazdy samochodem zostają im w pamięci na całe życie. Zalecał bym powtarzać taki trening min. raz w roku. Kiedy pójdą na kurs prawa jazdy będą już wiedzieli jak prawidłowo trzymać ręce na kierownicy, jak właściwie usiąść w samochodzie, aby nie występowało niepożądane napięcie mięśniowe obniżające koncentrację. To jest to co możemy zrobić na rzecz poprawiania bezpieczeństwa. Dawać młodym ludziom najlepsze podwaliny – od początku pokazywać właściwe wzorce, a nie później walczyć ze złymi nawykami. Takie działania są jednak możliwe jedynie na zamkniętym obiekcie takim jak Tor Modlin – mówi Leszek Kuzaj i dodaje, że na szkoleniach przekazuje kursantom ważną ideę. – Na drodze są odpowiedzialni za siebie i za innych użytkowników drogi, muszą dążyć do kunsztu poprawnego prowadzenia samochodu, mieć oczy szeroko otwarte, rozpoznawać zagrożenia i mieć świadomość, które z nich mogą wystąpić.

Rafał Grodzicki, kierownik Wydziału Szkoleń i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego WORD w Warszawie zaznacza, że zajęcia w ramach pilotażowego programu wychowania komunikacyjnego potrwają w ciechanowskim liceum do kwietnia. – Później uczniowie będą uczyć się jazdy samochodem w Ośrodku Szkolenia Kierowców. Do teoretycznego egzaminu na prawo jazdy będą mogli podejść bez konieczność udziału w szkoleniu z teorii w Ośrodku Szkolenia Kierowców – mów Rafał Grodzicki. I dodaje: – Będziemy monitorować to jak uczestnicy tych pilotażowych zajęć zdali egzaminy na prawo jazdy w porównaniu do tych, którzy uczyli się tylko w Ośrodku Szkolenia Kierowców. Kiedy już zdobędą uprawnienia będziemy sprawdzać jakimi są kierowcami – czy powodują wypadki, przekraczają prędkość, dostają mandaty.

Agnieszka Niewińska
Materiał powstał we współpracy z portalem.




Media o nas – BRD24.pl – Miasteczko Ruchu Drogowego w Modlinie już otwarte

Media o nas – BRD24.pl – Miasteczko Ruchu Drogowego w Modlinie już otwarte

Nowoczesny budynek edukacyjny, przejścia dla pieszych, pasy ruchu dla rowerów, rondo, skrzyżowania równorzędne i te z sygnalizacją świetlną. W Modlinie otwarte zostało Mazowieckie Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – Miasteczko Ruchu Drogowego – miejsce gdzie dzieci i młodzież będą się uczyć bezpiecznego zachowania w ruchu drogowym.

W Miasteczku Ruchu Drogowego w Modlinie można skorzystać z rowerów i przygotowanej infrastruktury. Fot. Brd24.pl

Kompleks, w którym dzieci i młodzież będą mogły uczyć się zasad bezpiecznego poruszania się jako piesi i rowerzyści powstał na terenie sąsiadującym z Mazowieckim Portem Lotniczym Warszawa-Modlin oraz Warszawskim Ośrodkiem Doskonalenia Techniki Jazdy. Do dyspozycji korzystających z ośrodka został oddany budynek z salą wykładową wyposażoną w tablice multimedialną i z zapleczem socjalnym. Obok budynku powstało miasto w miniaturze. Są tu ulice, przejścia dla pieszych, skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, pasy dla rowerów, ronda. Ośrodek wyposażony jest w rowery, a także kaski i kamizelki dla rowerzystów. Każda z osób korzystających z ośrodka może się przekonać czy zna znaki drogowe, czy potrafi prawidłowo poruszać się po drodze dla rowerów lub chociażby włączać się do ruchu.

Miasteczko Ruchu Drogowego otworzył marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik. Fot. Brd24.pl

Mazowieckiego Centrum BRD w Modlinie zostało uroczyście otwarte 9 maja. W przecięciu wstęgi i inauguracyjnych zajęciach dla uczniów Szkoły Podstawowej nr 6 w Ciechanowie wzięli udział między innymi: Marszałek Województwa Mazowieckiego Adam Struzik; starosta nowodworski Krzysztof Kapusta; prezydent Ciechanowa Krzysztof Kosiński, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Warszawie  Dariusz Marek Szczygielski.

Bezpieczny pieszy, bezpieczny rowerzysta, bezpieczny kierowca

– To bardzo atrakcyjne miejsce, zwłaszcza dla młodego pokolenia – mówi brd24.pl marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik. – Ośrodek jest doskonale wyposażony. Zajęcia mogą być prowadzone zarówno w sali wykładowej jak i w miasteczku ruchu drogowego. Dzięki temu możemy uczyć młodych rowerzystów bezpiecznych zachowań. Mogą tu zdobyć kartę rowerową – mówi marszałek Struzik i dodaje, że otwarcie ośrodka wpisuje się w prowadzone od 20 lat przez mazowiecki samorząd działania na rzecz edukacji z zakresu BRD.

– Dzięki temu, że w naszej gestii są Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego możemy prowadzić proces edukacyjny już wśród najmłodszych dzieci. Podczas taki zajęć edukacyjnych rozdaliśmy już kilkaset tysięcy elementów odblaskowych, kasków rowerowych i innych przedmiotów niezbędnych pieszym i rowerzystom do podniesienia poziomu ich bezpieczeństwa. Prowadzimy akcje edukacyjne „Bezpieczna droga do szkoły”, „Jesteś widoczny, jesteś bezpieczny”. O bezpieczeństwie przypominamy podczas akcji letnich. Edukacja już procentuje – podkreśla marszałek Struzik. Zwraca uwagę, że Mazowieckie Centrum BRD w Modlinie to miejsce nie tylko dla dzieci i młodzieży. – Sąsiedztwo Ośrodka Doskonalenia Techniki Jazdy powoduje, że z tego kompleksu mogą korzystać także kierowcy – mówi. Tor Modlin umożliwia im by w bezpiecznych warunkach sprawdzili swoje umiejętności za kierownicą pod okiem doświadczonych instruktorów.

Z Miasteczkiem Ruchu Drogowego sąsiaduje Ośrodek Doskonalenia Techniki Jazdy. Swoje umiejętności na specjalnie przygotowanym torze mogą podnosić kierowcy. Fot. Brd24.pl

Dariusz Marek Szczygielski, dyrektor WORD Warszawa podkreśla, że dzisiaj nie ma osoby, która nie byłaby uczestnikiem ruchu drogowego. – Każdy, bez względu na wiek, musi posiadać podstawową wiedzę jak bezpiecznie przebywać na coraz bardziej ruchliwych polskich drogach. Dedykowana edukacja dla każdej grupy wiekowej musi osiągnąć cel. Jest nim bezpieczny pieszy, bezpieczny rowerzysta i bezpieczny kierowca. Rządzący zapominają o odpowiedniej edukacji najmłodszych. Jeżeli dzisiaj wypełnimy tę niszę, to mamy szanse, że jako rodzice nie będziemy się martwić nadmiernie o bezpieczny powrót dziecka do domu, a później losy tego dziecka jako kierowcy też nie będą nas napawały niepokojem – mówił brd24.pl dyrektor WORD Warszawa.

Z Miasteczka Ruchu Drogowego można skorzystać indywidualnie. Wystarczy odwiedzić je w godzinach otwarcia i skorzystać z dostępnych rowerów i przygotowanych tras. – Można także wziąć udział w zajęcia z egzaminatorami WORD, którzy zajmą się edukacją najmłodszych użytkowników ruchu drogowego. Na te zajęcia zapraszamy grupy zorganizowane. Termin można zarezerwować w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego. Korzystanie z miasteczka jak i zajęcia z egzaminatorami są bezpłatne – mówi Rafał Grodzicki, Kierownik Wydziału Szkoleń i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego WORD Warszawa.

Przejazdy rowerzystów, nauka pierwszej pomocy

W dniu inauguracji ośrodka w Modlinie w zajęciach wzięli udział uczniowie Szkoły Podstawowej nr 6 w Ciechanowie. Podzieleni na grupy uczyli się pod okiem egzaminatorów WORD. Na sali wykładowej m.in. o podstawowych przepisach, powodach, dla których trzeba w samochodzie zapinać pasy, a podczas jazdy rowerem – konieczne wyposażonym w światła i odblaski – mieć na głowie kask rozmawiali z egzaminatorką WORD. Do zajęć wykorzystali tablicę multimedialną.

Na potrzeby zajęć edukacyjnych oddano do użytku salę wykładową wyposażoną w tablice multimedialną. Fot. Brd24.pl

Zasad pierwszej pomocy przedmedycznej młodzież uczyła się od funkcjonariuszy straży pożarnej. Do ich dyspozycji były fantomy, dzięki którym każdy mógł wziąć udział w treningu z zakresu masażu serca. Uczniowie z Ciechanowa wsiedli również na rowery. Pod okiem egzaminatora WORD przemierzali przygotowane w Miasteczku Ruchu Drogowego skrzyżowania.

Zajęcia z pierwszej pomocy przeprowadzili funkcjonariusze straży pożarnej. Fot. Brd24.pl

Młodzież odebrała od Marszałek Województwa Mazowieckiego trzy rowery, które posłużą w szkolnych zajęciach dotyczących ruchu drogowego. Marszałek specjalnymi wyróżnieniami nagrodził także osoby, które przyczyniły się do powstania Mazowieckiego Centrum BRD w Modlinie. Uhonorowani zostali: Rafał Grodzicki Kierownik Wydziału Szkoleń i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego WORD Warszawa, jego poprzednik na tym stanowisku – Krzysztof Wójcik oraz Rafał Zięba prezes Warszawskiego Ośrodka Doskonalenia Techniki Jazdy i Toru Modlin.

 

Agnieszka Niewińska
Materiał powstał we współpracy z portalem.




Dla bezpieczeństwa najmłodszych. Mazowieckie Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Modlinie już działa.

Dla bezpieczeństwa najmłodszych. Mazowieckie Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Modlinie już działa.

Już działa Mazowieckie Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Modlinie. To nowoczesny obiekt, który służyć będzie propagowaniu bezpiecznych zachowań na drodze. Do skorzystania z jego oferty zachęcał marszałek Adam Struzik.

– To miejsce powstało przede wszystkim z myślą o najmłodszych uczestnikach ruchu drogowego. Najważniejsze jest bezpieczeństwo, dlatego chcemy kształtować prawidłowe postawy na drodze już od najwcześniejszych lat. W tym centrum dzieci i młodzież poza wiedzą teoretyczną, będą mogły sprawdzić swoje umiejętności na specjalnym torze – podkreśla marszałek Adam Struzik.

Teoria…

Nowo wybudowany obiekt o powierzchni 220 m2 posiada dwie sale wykładowe, wyposażone w najnowocześniejsze, multimedialne środki dydaktyczne. Dzięki merytorycznej opiece ekspertów z Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego dzieci i młodzież otrzymają praktyczną wiedzę z zakresu przepisów ruchu drogowego. Z kolei bliskie sąsiedztwo Warszawskiego Ośrodka Doskonalenia Techniki Jazdy pozwoli na korzystanie z obiektów przez całe rodziny, a także wdrożenie innowacyjnych programów z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego.

… i praktyka

Na terenie Mazowieckiego Centrum BRD w Modlinie znajduje się także „miasteczko ruchu drogowego”. To blisko 800 m2 jezdni, dróg rowerowych oraz chodników. Miasteczko jest symulacją rzeczywistej drogi, pełnej skrzyżowań, znaków pierwszeństwa, przejść dla pieszych, a także sygnalizacji świetlnej, przejazdów tramwajowych i kolejowych. Dla początkujących rowerzystów stworzona została powierzchnia do doskonalenia jazdy. Infrastruktura miasteczka pozwala na przygotowanie zarówno pieszych jak i rowerzystów do poruszania się zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego.
Dla wspólnego dobra

Tylko w 2018 r. na polskich drogach zginęło w wyniku wypadków komunikacyjnych aż 105 dzieci, a 3621 zostało rannych. By zahamować wzrost liczby poszkodowanych, samorząd Mazowsza wraz z Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego podejmują działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa na drogach. Jednym z nich jest budowa Mazowieckiego Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Modlinie. Dzięki inwestycji możliwe będzie kształtowanie prawidłowych postaw poprzez edukację z zakresu przepisów ruchu drogowego. Koszt inwestycji wyniósł prawie 1 mln zł.

 

 

 

 

Źródło: mazovia.pl oraz materiały własne WORD Warszawa

Rodzice martwili się o bezpieczeństwo. WORD zrobił zajęcia dla dzieci w Kątach na Mazowszu

Rodzice martwili się o bezpieczeństwo. WORD zrobił zajęcia dla dzieci w Kątach na Mazowszu

Egzaminatorzy WORD Warszawa w ramach akcji „Jesteś widoczny, jesteś bezpieczny” poprowadzili zajęcia dla dzieci i młodzieży w niewielkiej miejscowości Kąty na Mazowszu. Uczniowie wzięli udział w trzech panelach o bezpieczeństwie i otrzymali pakiety odblasków. O zajęcia prosiła rada rodziców zaniepokojona o bezpieczeństwo dzieci w drodze do szkoły

Uczniowie swoje umiejętności rowerowe sprawdzali na przygotowanym przez egzaminatorów WORD Warszawa torze przeszkód. Fot. brd24.pl

Sala gimnastyczna szkoły podstawowej w Kątach w gminie Kołbiel zamieniła się w rowerowy tor przeszkód. W jednym z paneli prowadzonym przez egzaminatorów WORD Warszawa dzieci i młodzież z klas III-VIII musiały pokonać na rowerze slalom czy rynnę. Zanim wsiadły na rowery musiały dobrać kaski, prawidłowo je założyć, a także ubrać się w odblaskowe kamizelki. Okazało się, że choć wiele uczniów szkoły w Kątach – nawet zimą – dojeżdża na lekcje na rowerze, to nie wszyscy mają odpowiednio przygotowane jednoślady. Brakuje im m.in. lampek przednich czy tylnych. Niewiele dzieci jeździ na rowerze w kaskach czy kamizelkach.

– Nawet jeśli uważacie, że świetnie jeździcie na rowerze, to zakładajcie kask. Zwróćcie uwagę, że nawet zawodowi kolarze podczas wyścigów zawsze jeżdżą w kaskach. Kask chroni waszą głowę. Jeśli kask się uszkodzi zawsze można go wymienić na nowy, a co się stanie jeśli doznacie urazu głowy? – pytała egzaminatorka WORD Warszawa.

Uczniowie odebrali pakiety odblasków zawierające taśmy odblaskowe i zawieszki, które mogą przyczepić do kurtek czy plecaków. – Te odblaski nie mogą wylądować w kieszeni czy w szufladzie. Używajcie ich – przypominali egzaminatorzy WORD Warszawa.

Zawieszki i taśmy odblaskowe – takie pakiety otrzymały dzieci ze szkoły w Katach. Fot. brd24.pl

Zajęcia odbyły się w ramach akcji „Jesteś widoczny, jesteś bezpieczny”. Samorząd województwa mazowieckiego prowadzi ją od 2014 r. wraz z WORD, Policją oraz ratownikami medycznymi. Odwiedzając kolejne placówki egzaminatorzy WORD uczą dzieci i młodzież bezpiecznych zachowań na drodze oraz podstaw pierwszej pomocy przedmedycznej.

Jak korzystać z defibrylatora

Poza rowerowym torem przeszkód i rozmową o przepisach, przygotowaniu się do jazdy rowerem czy zachowaniu kiedy jest się pieszym lub pasażerem, młodzież wzięła udział w panelu prowadzonym przez funkcjonariuszy policji. Uczniowie obejrzeli film o bezpieczeństwie i rozmawiali z policjantami o najczęstszych błędach, które popełniają dzieci na drodze gdy chcąc np. przejść przez jezdnię czy poruszać się rowerem czy na hulajnodze.

Funkcjonariusze policji rozmawiali z młodzieżą m.in. o błędach jakie popełniają jako piesi czy rowerzyści. Fot. brd24.pl

Duże emocje wśród starszych uczniów wzbudziły zajęcia z ratownikami medycznymi, którzy do szkoły przyjechali z ratowniczą apteczką, fantomami do ćwiczeń i defibrylatorem. Pokazali młodzieży, że w razie potrzeby nie powinni się bać korzystania z tego sprzętu. Zademonstrowali, że podpowiada on ratownikowi co m robić, a jeśli nie mamy praktyki w wykonywaniu masażu serca maszyna oceni i zakomunikuje nam m.in. czy uciskać klatkę piersiową poszkodowanego szybciej czy wolniej, z większą lub mniejszą siłą. Młodzież mogła również przećwiczyć na fantomach wykonywanie masażu serca.

 

Ratownicy medyczni zaprezentowali młodzieży jak korzystać z defibrylatora. Fot. brd24.pl

– Przekazywanie dzieciom wiedzy o bezpieczeństwie w taki sposób, w który wykorzystuje się ich zaangażowanie i emocje, to najlepsza metoda. Dzięki temu ta wiedza ma szansę zostać w ich głowach  – mówi Beata Bednarczyk, dyrektor szkoły podstawowej w Kątach. – Bezwzględnie bezpieczeństwo to dla nas sprawa priorytetowa. Nasi uczniowie w większości do szkoły dojeżdżają rowerem lub przychodzą pieszo. W naszej miejscowości nie ma chodnika, poruszają się po jezdni, dlatego tak ważne jest dla nas, by znali zasady bezpiecznego poruszania się po drodze, korzystali z odblasków – tłumaczy dyrektor i zaznacza, że wraz z planowanym remontem linii kolejowej na odcinku Pilawa-Otwock przybędzie autobusów, które będą przejeżdżać wąską drogą przebiegającą przy szkole w Kątach – drogą bez chodnika i bez pobocza. – Te zajęcia to walka o bezpieczeństwo, a może i życie naszych uczniów. Do przeprowadzenia zajęć na temat bezpieczeństwa nie musiałam nikogo przekonywać, prosiła mnie o to sama rada rodziców – podkreśla dyrektor placówki w Kątach. Zwraca również uwagę, że takie lekcje wywołują efekt kuli śniegowej. – Dzieci wracają do domu i edukują rodziców oraz dziadków. Proszą ich o używanie odblasków, zwracają uwagę na to by podczas jazdy na rowerze zakładać kask. Bezpieczniejsi są nie tylko uczniowie, ale i całe rodziny.

Blisko 6 mln zł na BRD

Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego w swoim statucie oprócz egzaminowania mają również zapisane działania z zakresu szkoleń i działalność na rzecz BRD. Stąd m.in. prowadzone cyklicznie akcje edukacyjne w szkołach i przedszkolach. W tym roku w budżecie WORD-ów na Mazowszu przewidziane jest blisko 6 mln zł na poprawę stanu BRD. Część tych funduszy zostanie przeznaczona na akcje edukacyjne skierowane do młodzieży, doposażenie szkół, konkursy czy olimpiady o tematyce BRD.

Wydatki Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego na działania BRD w 2019 r. Fot. MR BRD

Agnieszka Niewińska
Materiał powstał we współpracy z portalem.




Mazowieckie Centrum BRD w Modlinie już działa. Zapraszamy.

Mazowieckie Centrum BRD w Modlinie już działa. Zapraszamy.

Na terenie Miasteczka Ruchu Drogowego w Modlinie działa już nowoczesny kompleks szkoleniowy w którym odbywać się będą szkolenia dla nauczycieli chcących zdobyć nowe lub podnieść już posiadane kompetencje zawodowe w zakresie przedmiotu wychowania komunikacyjnego. W Centrum prowadzone tez będą zajęcia dla uczniów chcących uzyskać konieczną wiedzę do bezpiecznego zachowania się w ruchu tak jako pieszy użytkownik dróg ale także jako młody rowerzysta, zdając egzamin na kartę rowerową.

Zajęcia prowadzone będą z użyciem nowoczesnych, multimedialnych technik prezentowania wiedzy co pozwoli na efektywne przekazywanie materiału szkoleniowego korzystając z faktu iż jeden obraz potrafi powiedzieć więcej niż tysiące słów.

Po zdobyciu wiedzy teoretycznej przyjdzie czas na nabycie praktycznych umiejętności poruszania się po drogach publicznych. Na specjalnie zaprojektowanym torze, symulującym rzeczywistą drogę z mnogością skrzyżowań, znaków, świateł, młody adept rowerowego życia będzie mógł w bezpiecznym środowisku nauczyć się mądrego i bezpiecznego współkorzystania z drogi z innymi uczestnikami ruchu drogowego.

Zgłoszenia dla grup zorganizowanych, bądź pytania prosimy kierować na adres e-mail: bakalarski@word.waw.pl lub mcbrd@word.waw.pl, lub telefonicznie pod numerem telefonu: (22) 59-76-765.

Serdecznie zapraszamy dzieci, młodzież, nauczycieli oraz miłośników rowerów do bezpłatnego korzystania z infrastruktury Mazowieckiego Centrum BRD w Modlinie.